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主动权益基金迅速“回血”

作者:申升勋 来源:杨浩龙 浏览: 【 】 发布时间:2024-09-21 16:15:26 评论数:

没料到这次走得这麼匆忙,主动心裏很遗憾。

(全球重要的经济体的GDP占全球GDP的75%,权益碳排放量占全球总碳排放量的65%)图片(图源网络)15年内淘汰燃油车日本政府在该战略中明确提出:权益往后15年内,日本市场上将逐步停止燃油车的售卖,而燃油车的空缺将由混合动力汽车和电动汽车来填补。据联合国环境规划署的数据显示,基金全球已有126个国家(相当于全球三分之二的国家)和地区宣布在未来会将二氧化碳等温室气体的净排放降为零的目标。

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此后,迅速中国、日本、韩国也相继提出碳中和目标,美国当选总统拜登也在讲话中提到碳中和的时间表与路线图。尤其是部分大型汽车公司又关联着众多零部件供应商,回血一旦全面停售燃油车必将引发严重的国民失业问题。如果日本政府下定决心实现2050碳中和的目标就必须大刀阔斧地摆脱对化石燃料的依赖,主动与高耗能的工业生产模式和流通体系说再见。

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根据该国原定的减排目标,权益即到2030年实现碳排放比2013年减少26%,很难实现2050年碳中和目标,因此,日本引入碳定价机制也是必须之举。就在2020年10月25日,基金日本政府也公布了实现2050年碳中和目标的工程表——绿色增长战略,基金该战略书中不仅确认了2050年日本实现净零排放的目标,还提出了对日本海上风能、电动汽车、氢燃料等14个重点领域的具体计划目标和年限设定。

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然而,迅速就目前日本而言,想要全面淘汰燃油车是个极大的挑战。

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